El refuerzo del despliegue español en Senegal frena en un 46% de las llegadas irregulares a Canarias

En su fugaz visita a Canarias, la comisaria europea de Interior, Ylva Johansson, ha afirmado esta mañana que la crisis migratoria que sufre el Archipiélago canario con unos 37.000 migrantes que han llegado de manera irregular a lo largo de este año es una responsabilidad europea que exige una respuesta europea: "Canarias no está sola en esta situación", aseguró la dirigente europea en la sede de la Delegación del Gobierno, tras mantener una reunión de trabajo con el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, y los ministros del Interior, Fernando Grande-Marlaska; de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz; y de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres; además de la secretaria de Estado de Asilo y Migración de Bélgica, Nicole de Moor, para abordar la crisis migratoria.

A petición del Gobierno de Canarias, la comisaria abrió la posibilidad de que se amplíen los fondos de la UE para la atención de los menores migrantes no acompañados de las Islas que cuestan nueve millones de euros al mes a la Comunidad Autónoma -en la actualidad hay 4.500 menores migrantes en los centros de las Islas- y afirmó que en su propuesta que lleva el lunes al Pacto Migratorio y Asilo de la UE, que espera que esté aprobado antes de finalizar el año, se contemple la "solidaridad obligada" para que los países que tinen menor presión migratoria acojan a migrantes de los países con mayor presión, como España, y, en particular, Canarias.

Entre los acuerdos adoptados esta mañana también figuran que el avión CN-235 de vigilancia marítima desplegado en Dakar desde el pasado 16 de octubre se mantenga el tiempo necesario y no el mes y medio previsto inicialmente. Además se está trabajando con Marruecos, Senegal y Mauritania para el despliegue del Frontex en esos países.

En este contexto, el ministro Grande-Marlaska destacó la importancia “crucial” del avión CN-235 de vigilancia marítima desplegado en Dakar, al que se sumó durante 45 días un Beechcraft Super King Air 350i en las tareas de patrulla desde Canarias para frenar en Senegal el 46% de las llegadas irregulares a Canarias en los dos últimos meses, con la interceptación de 59 embarcaciones y 7.213 personas en las costas de Senegal y Gambia. 

El ministro del Interior ha descartado “las soluciones mágicas y los atajos” en política migratoria y ha apostado por la cooperación con los países de origen y tránsito de la migración en la lucha contra las mafias que trafican con personas como la vía de trabajo más eficaz para evitar llegadas ilegales “y, lo que es más importante, para evitar muertes en el mar”, ha añadido.

"Un desafío y no una amenaza"

El ministro ha agradecido a Johansson “el enorme trabajo y el esfuerzo” desarrollado por la Comisión para que el fenómeno migratorio en Europa se entienda “como un desafío y no como una amenaza”, y para avanzar hacia un pacto migratorio común. “Los límites fronterizos de España son también las fronteras de Europa, y la migración debe ser una responsabilidad compartida por los 27 Estados miembros y no solo por los países de primera entrada”, ha manifestado Grande-Marlaska.

"La externalización de las fronteras convierte el Atlántico en el mayor cementerio para migrantes del mundo"

Durante su intervención, ha elogiado también la coordinación entre administraciones para gestionar la migración en Canarias y ha destacado la importancia de las cinco reuniones de la Autoridad de Coordinación frente a la Inmigración en Canarias celebradas desde septiembre, que se han convertido, en opinión del ministro, “en un foro de gran utilidad para consolidar y engrasar los mecanismos y procedimientos de colaboración en asuntos migratorios”.